Tietoja katuvalojen ohjausjärjestelmästä

Tietoja katuvalojen ohjausjärjestelmästä

Mitä katuvalon ohjausjärjestelmä voi tarjota
Katuvalaistuksen säätimet vähentävät energiankulutusta ja hiilidioksidipäästöjä. Ylivalaistusta voidaan välttää himmentämällä valikoivasti suurkaupunkialueita, teitä tai tiettyjä valaisimia. Siten ZGSM älykkäällä katuvalaistuksen hallintajärjestelmällä voidaan saavuttaa tehokkaita ja pitkäkestoisia energiansäästöjä jopa 70 prosenttia vuodessa!

Katuvalojen ohjausjärjestelmät ovat tulossa yhä suositummiksi teknologisen kehityksen seurauksena. Olettaen, että meillä on peruskäsitys katuvalojen toiminnasta, voimme ottaa käyttöön ominaisuuksia, kuten automatisoidun katuvalon päälle/pois, himmennystason säädön ja katuvalojen tietojen valvonnan katuvalojen hallintajärjestelmän kautta. Älykäs ohjausjärjestelmä on tehokkain saatavilla oleva katuvalaisimien ohjaustekniikka. Tämän avulla voimme ymmärtää alla olevat toiminnot ja oppia käyttämään katuvaloja.

Katuvalojen ohjaus tarkoittaa katuvalojen etäkytkentää ja himmennystä koko projektia, katuvalosarjaa tai yksittäistä katuvaloa varten. Perusvalaistuksen ja suurimman energiansäästön olosuhteissa tämä säästää energiaa niin paljon kuin on käytännöllistä.
Tilanteenhallinta: Valvomattoman työn toteuttamiseksi voit määrittää työympäristön ja katuvalojen ohjaustavan.
Tiedonkeruu: Kerää ja lataa palvelimelle työtietue, joka sisältää käyttöjännitteen, virran, kokonaisvirrankulutuksen ja hälytystiedot. Analysoi katuvalaisimien palautetiedot tilastollisesti, tee tilastoja ja hälytysraportteja huoltoa varten ja ilmoita hälytystiedoista viipymättä asianmukaiselle huoltohenkilöstölle.
 

Muuta: laajennettu anturi kaupunkiympäristön havaitsemiseen, laajennettu kamera liikenteenhallinnan, turvallisuuden ja tieolosuhteiden valvontaan jne.

Benwein mukaan energiansäästö on näistä ominaisuuksista tärkein. Tiedoksi esittelemme täällä muutamia muita katuvalojen hallintajärjestelmiä.

Ohjausjärjestelmä valokennokytkimille
Perinteinen valokennokytkin
Valokenno ja bimetallirele muodostavat valokennokytkimen. Valon voimakkuuden muutosten mukaan laite sytyttää tai sammuttaa katuvalon automaattisesti.

Valonsäätimen valoherkkä vastus pienenee valolle altistuessaan. Katuvalo sammuu, kun koko piiri on suljettu.

Valoherkän resistanssin vastusarvo kasvaa, kun ympäristön valo on riittämätön. Katuvalo syttyy siinä vaiheessa, samoin kuin koko piiri.

Katuvalojen energiankäyttöä voidaan vähentää tarkasti ja merkittävästi käyttämällä valokennokytkintä. Mutta siinä on omat haittapuolensa. Esimerkiksi satunnainen salama, automaattinen säteilytys ja muut valonlähteet voivat lähettää valokennoanturiin väärän signaalin, mikä saa lampun sammumaan. Toinen tekijä, joka saattaa aiheuttaa lampun syttymisen päivän aikana, on lehdet tai rakenteet, jotka estävät valokennokytkimiä.

Himmennyksen ohjausjärjestelmä ajoitusta varten
Perinteinen himmennysajoitus
LED-katuvalojen tehoa voidaan muuttaa yöllä tämän himmennysominaisuuden ansiosta.

Yleensä LED-ajurin mukana tulee vakiintunut ohjelma. Esimerkkinä, määritimme LED-ohjaimen toimimaan 100 prosentilla kuuden tunnin ajan, 50 prosentin nopeudella seuraavat kuusi tuntia ja jälleen 100 prosentilla viimeisen kahden tunnin ajan. Valon kirkkaus on 100 prosenttia välillä 18:00 - 24:00 ja 50 prosenttia välillä 24:00 - 6:00, kun se kytketään päälle. klo 18.00 ja sammuu klo 6.00. Alla on valaistuskäyrä.

Sen kirkkaus on 100 prosenttia välillä 16:00 - 22:00, 50 prosenttia kirkkaudesta 22:00 - 6:00 ja 100 prosentin kirkkaus välillä 6:00 - 7:00, kun se kytketään päälle klo 16.00 ja sammutetaan klo 7.00.

Uskomme, että olet jo nähnyt perinteisen katuvalon häipymisen haitat. Haluamme siis sopivaa valoa klo 22:00 - 24:00, kun liikennettä on vielä paljon. Miten tämä ongelma voidaan korjata? Meillä on kaksi vaihtoehtoa LED-ohjainten toimittajilta.

Himmennys käyttämällä itsesopeutuvaa prosenttiaikaa
Jos asetus on 100 prosenttia pito 50 prosenttia ajasta ja 50 prosenttia pito 50 prosenttia ajasta, valaistuskäyrä näyttää tältä.

Kun se on päällä klo 18:00 ja toiminnassa siitä kello 6:00

18-24 tuntia täydellä kirkkaudella
50 prosentin valaistus välillä 6:00 - 24:00
Kun se kytketään päälle klo 16:00, sen aukioloajat ovat klo 16:00 - 7:00.

klo 16:00 - 23:30, kirkkaus on 100 prosenttia
50 prosenttia valaistusta klo 23.30-7:00
Kuten näet, tulos (valaistuskäyrä) on parantunut paljon. Aika muuttuu 30-minuuttia.

Itsesopeutuva: Himmentyy keskiyöllä
Self Adapting-Midnight, joka on verrattavissa Osramin Astro-himmennykseen tai Philipsin autonomiseen himmennykseen, on virtuaalinen keskiyön himmennysjärjestelmä. Jos poikkeama on alle 15 minuuttia, LED-ajuri muuttaa himmennyskäyrää siten, että aloituspisteenä on keskiyön paikallinen aika.

Tunnit välillä 0:00 ja 4:00, jolloin tiellä on vähemmän liikennettä, ovat yleensä silloin, kun valot ovat himmeimmillään. Tämä voi vähentää energian käyttöä, mikä on terveellistä ympäristölle. LED-valojen teho alkaa hiipua käytännössä keskiyöllä, alkaen klo 2:00.

Tällä himmennyskäyrällä voimme säästää jopa 30–50 prosenttia energiaa. Joten ota meihin yhteyttä, jos haluat lisätietoja tästä. Esimerkiksi asiakas haluaa toteuttaa himmennyksen alla olevan taulukon mukaisesti.

Sitten valaistuskäyrä (taulukko alla) on seuraava.

Yhteenveto

Alla on taulukko, joka sisältää eri ohjausjärjestelmien edut ja haitat.

Milloin katuvalot syttyvät? Ajastetun himmennys (itsesopeutuva keskiyö) katuvalojen valokennokytkimellä on mahdollista. Valokenno kytkee siten lamput automaattisesti päälle auringonlaskun aikaan. Katuvalon valaistuskäyrä seuraa sitten LED-ohjainohjelmaa tämän jälkeen. Auringon noustessa valokennokytkin sammuttaa katuvalon.