Pitkän kantaman LiDAR-järjestelmien suorituskykyä on parannettu autonomiseen ajamiseen 8-kanavaisella, 915 nm SMT-pulssilaseilla.
Ams OSRAMin ainutlaatuista aallonpituuden stabilointitekniikkaa käytetään maailman ensimmäisessä AEC-Q102-luokituksessa 8-kanava QFN-paketissa, joka tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja tehokkuuden.
Perustuu yli kahden vuosikymmenen pulssilaserteknologian asiantuntemukseen
München, Saksa ja Premstaetten, Itävalta (5. elokuuta 2024) – Ams OSRAM (SIX: AMS), maailman johtava älykkäiden antureiden ja säteilijöiden valmistaja, lanseeraa viimeisimmän merkittävän läpimurtonsa, joka helpottaa autonomista ajamista uraauurtavallaan {{4 }}kanavapulssilaser. Laser lisää pitkän kantaman LiDAR-järjestelmien tehokkuutta ja luotettavuutta virtaviivaistamalla järjestelmän suunnittelua ja parantamalla suorituskykyä. LiDAR-järjestelmät itseohjautuviin ajoneuvoihin, mukaan lukien kuorma-autot, henkilöautot ja robo-taksit, käyttävät SPL S8L91A_3 A01:tä, korkean suorituskyvyn 8-kanavan 915 nm SMT-pulssilaseria QFN-paketissa. Uusi tuote parantaa heidän kykyään navigoida, käyttää ja analysoida tietoja.
Itseohjautuvaa ajamista varten SPL S8L91A_3 A01 on tarkoitettu parantamaan huomattavasti pitkän kantaman ja korkearesoluutioisia LiDAR-järjestelmiä. Vielä laajempi valikoima ams OSRAMin infrapunakomponentteja on nyt saatavilla järjestelmäkehittäjille QFN-paketissa olevan maailman ensimmäisen AEC-Q102-sertifioidun 8-kanava EEL:n (edge-emitting laser) ansiosta. Uusi laite tarjoaa 1000 watin optisen huipputehon ja jopa 30 %:n hyötysuhteen vakuuttavan suorituskyvyn.
Yksi puhutuimmista tulevaisuuden teemoista on autonominen ajaminen. Mitä tulee autonomisen ajon kehittämiseen, useimmat järjestelmätoimittajat ovat varmoja, että LiDAR on ehdoton tarve. Ams OSRAM on yli 20 vuoden ajan johtanut alaa pulssi-infrapunalaserien kehittämisessä ja valmistuksessa ajoneuvojen LiDAR-käyttöön. Se, että käytössä on jo yli 20 miljoonaa laitetta, on hyvä osoitus tästä laadun ja kokemuksen kannalta. Sarjan uusin tuote, SPL S8L91A_3 A01, perustuu runsaaseen autoteollisuuden LiDAR-teknologiaosaamiseen.
Monoliittisesti integroidulla 8-kanavaarkkitehtuurillaan SPL S8L91A_3 A01 on huippuluokan infrapunatehokas SMT-laser, joka on suunniteltu erityisesti LiDAR-sovelluksiin. Tämä uusi kokoonpano parantaa merkittävästi pitkän kantaman LiDAR-järjestelmien suorituskykyä, jotka ovat välttämättömiä autonomiselle maantieajossa, toimittamalla 125 W kutakin laserkanavaa tai 1000 W kokonaisoptista huipputehoa. Jokainen laserin neljästä erillisestä osoitettavasta anodista on kytketty kahteen rinnakkaiseen laserkanavaan, jotka ovat toiminnassa. Asiakkaalla on enemmän vapautta luoda lopputuote tämän osoittettavuuden ansiosta.
Yhtä lasermoduulia käyttämällä LiDAR-anturi voidaan asentaa kompaktimmin ja tehokkaammin. Tämä yksinkertaistaa suunnittelu- ja tuotantoprosessia poistamalla tarpeen kohdistaa monia komponentteja. Kehitysajan lyhentämisen lisäksi tämä integrointi parantaa huomattavasti lopputuotteen suorituskykyä ja luotettavuutta. Ams OSRAMin ainutlaatuinen aallonpituuden stabilointitekniikka, joka sisältyy laserin arkkitehtuuriin, vähentää lämpötilan vaihteluiden aiheuttamia aallonpituuden siirtymiä, mikä lisää LiDAR-järjestelmän tunnistusaluetta ja signaalikohinasuhdetta (SNR).
SPL S8L91A_3 A01 on suunniteltu kestämään autoalan vaativat vaatimukset. Sen soveltuvuus autoteollisuuteen on taattu sillä, että se on ylittänyt AEC-Q-kelpoisuuskriteerit. Laserin QFN-pakkaus on olennainen sen tukevalle rakenteelle, joka tarjoaa pitkäikäisen ratkaisun, joka täyttää autoteollisuuden vaatimukset. Niiden käyttö-, navigointi- ja tietojenkäsittelyominaisuuksien parantamiseksi tuotteet voidaan sisällyttää LiDAR-järjestelmiin itseohjautuville ajoneuvoille, kuten kuorma-autoille, henkilöautoille tai robottitakseille. Lisäksi uusi laser voi parantaa suorituskykyä teollisissa sovelluksissa, mukaan lukien viimeisen kilometrin toimitukset, robotit, älykkäät kaupungit ja valvonta.
"Uusi 8-kanavalasermoduulimme on pelin muuttaja autonomisen ajon teollisuudelle", sanoo Clemens Hofmann, ams OSRAM:n LIDARin vanhempi insinööri. Se parantaa suorituskykyä ja virtaviivaistaa järjestelmän suunnittelua, mikä lisää pitkän kantaman LiDAR-järjestelmien tehokkuutta ja luotettavuutta. Ylivoimainen suorituskyky useissa käyttötilanteissa varmistetaan integroimalla huippuluokan aallonpituuden stabilointiteknologiamme.
Tänä syksynä esitellään SPL S8L91A_3 A01.
