Aurinkoenergian tievalot on tarkoitettu valaisemaan samalla energiaa säästäen, mutta ne voivat myös menettää kirkkautta tai lakata olemasta loistaa tuntemattomista syistä, jolloin ne eivät voi toimia kunnolla. Meidän on selvitettävä syyt aurinkosähköisen tien valon puutteeseen. Voimme pitää katuvalon kunnolla, jos tiedämme, miksi aurinkosähköinen tievalo ei toimi.
1. Aurinkopaneelit ovat tukossa.
Valo ei riitä, jos lähellä olevat kohoavat rakenteet tai kasvit estävät aurinkopaneelin kykyä imeä auringonvaloa. Tässä tapauksessa poista este nopeasti. Aurinkovoimalla toimivaa katuvaloa asennettaessa on parasta varmistaa, että sen ympärillä ei ole esteitä, jos estettä ei voida poistaa. Säännöllinen paneelin pintapuhdistus on tarpeen, jos aurinkopaneelin pinta on roskien, kuten lehtien, lumen tai hiekan, tukkima. Useimmissa tapauksissa sade puhdistaa paneelien pinnan luonnollisesti. Aurinkopaneelien varjostuskoe johti siihen johtopäätökseen, että muutama lehti, lintujen ulosteet ja voimalaitoksen yläpuolella olevan kaapelin varjo voisi saada sarjan aurinkopaneeleja tuottamaan vain puolet niin paljon energiaa, ellei ollenkaan. Aurinkopaneelin virta ja jännite ovat poissa tasapainosta johtuen varjoista, joita aurinkosähkömoduulin pinnalle luovat roskat, kuten hiekka, lehdet, lintujen jätökset jne. Paikallinen lämpö nousee paikallisvirran ja jännitteen noustessa. "Kuumapiste-efekti" on tälle tapahtumalle annettu nimi. Akkulevyn ristikko- ja juotosliitännät epäilemättä vaurioituvat, kun hot spot -vaikutus saavuttaa tietyn kynnyksen. Pisteen tuhoutuminen aiheuttaa tuhoavan vaikutuksen hitaan vahvistumisen, kunnes paneeli heitetään pois.
2. Jatkuvat sadepäivät tai älykäs valaistustila on asetettu.
Riittämätön aurinkoenergian kerääminen aurinkokennoilla voi myös osaltaan heikentää aurinkoenergian tievalojen kirkkautta. Aurinkosähköisten tievalojen valmistajat tarjoavat yleensä 3- - 5-päivän pilvisen ja märän valaistuksen takuun. Auringonvalon kirkkaus palautuu normaaliksi, kun taivas on selkeä. Jos sadepäiviä on kuitenkin liian monta, aurinkosähköiset tielamput valmistetaan absurdilla tavalla. Katuvalon kirkkaus himmenee vähitellen tai jopa sammuu kolmen tai viiden päivän kuluttua paristovirran puutteen vuoksi. Katuvalojen tavanomaisen valaistuksen takaamiseksi on välttämätöntä antaa aurinkokatuvalaisimien valmistajille pisimmät peräkkäiset sateiset päivät aurinkokatuvalaisinta luotaessa. Jos katuvalojärjestely on epälooginen, se vaikuttaa lopulta valaistusvaikutukseen. On myös mahdollista, että valot jäävät päälle 30 prosentin tasolle yön toisessa osassa, jos katuvalot eivät ole kovin loistavia. Monet valmistajat ohjelmoivat katuvalot syttymään minimiteholla keskellä yötä, koska silloin ei ole paljon autoja tai ihmisiä tiellä. Aurinkosähköisessä tievalossa on radio- tai infrapunainduktiokomponentti. Katuvalo havaitsee, kun lähistöllä on henkilö tai auto, ja kytkee 100 prosentin tehovalon. Jos katuvalo himmenee huomattavasti yöllä, voit tarkistaa valaistusasetuksen varmistaaksesi, ettei siinä ole ongelmaa.
3. Paneelin teho on liian pieni ja akku vanhenee.
Jotkut aurinkoenergian tienvalaisimien valmistajat konfiguroivat aurinkoenergialla ohjattavia katuvalaisimia käyttämällä pienitehoisia moduuleita kulujen vähentämiseksi. Akun virta loppuu jonkin ajan käytön ja akun kulumisen jälkeen. Akku ei pysty antamaan tarpeeksi sähköä aurinkotievaloon sen ollessa käytössä, mikä johtaa riittämättömään tai olemattomaan valaistukseen. Tämä on helppoa, jos ostamasi aurinkosähkövalaisimet ovat huonolaatuisia. On suositeltavaa, että valitset hyvämaineisia valmistajia tehdessäsi ostoksia sen sijaan, että valitset edullisia, huonokuntoisia tavaroita, jotka johtavat lyhytikäisiin valoihin ja toistuviin epäonnistumisiin.
